濟南市首創(chuàng)大氣顆粒物移動監(jiān)測出租車

[2017/11/2]

濟南市環(huán)保局與市交通委、市公交總公司合作，項目一期安裝了100輛出租車，每三秒鐘可獲得一組數(shù)據(jù)，每天可覆蓋95%以上的城區(qū)機動車道路，通過多車接力可實現(xiàn)24小時連續(xù)監(jiān)測。

　　近日，濟南市出租車移動平臺大氣顆粒物監(jiān)測項目試點取得成功，全國首例大氣顆粒物移動監(jiān)測出租車投入使用，為道路揚塵精準(zhǔn)治理和考核提供了技術(shù)手段。

　　一是科技創(chuàng)新，為數(shù)據(jù)監(jiān)測提供新思路。這一項目運用了山東大學(xué)和山東諾方電子科技有限公司歷時兩年研發(fā)出的高精度車載大氣顆粒物監(jiān)測系統(tǒng)，儀器設(shè)備基于激光檢測原理，安裝在出租車頂燈上，克服了高溫、高速、振動、風(fēng)擾、雨雪等惡劣環(huán)境影響，可以同時監(jiān)測PM2.5和PM10兩項指標(biāo)，實時傳輸位置和監(jiān)測數(shù)據(jù)，成功實現(xiàn)了從固定點監(jiān)測到全路網(wǎng)監(jiān)測的轉(zhuǎn)變，為大氣污染監(jiān)測開創(chuàng)了新思路，使出租車成為大氣監(jiān)測新平臺。

　　二是增加密度，為網(wǎng)格化監(jiān)管提供保障。濟南市環(huán)保局與市交通委、市公交總公司合作，項目一期安裝了100輛出租車，每三秒鐘可獲得一組數(shù)據(jù)，每天可覆蓋95%以上的城區(qū)機動車道路，通過多車接力可實現(xiàn)24小時連續(xù)監(jiān)測。此項目彌補了各監(jiān)測站固定監(jiān)測點位數(shù)量的不足，為網(wǎng)格化監(jiān)管提供了數(shù)據(jù)支持。通過安裝了車載監(jiān)控系統(tǒng)的出租車不斷在城市內(nèi)移動，可實時監(jiān)測到各個角落的污染物濃度、灑水和道路破損情況，使網(wǎng)格化監(jiān)管真正細(xì)化到每個社區(qū)、每個路段，避免了死角和盲區(qū)。

　　三是聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，為精準(zhǔn)治理提供依據(jù)。濟南市一期出租車移動平臺大氣顆粒物監(jiān)測項目共安裝100輛車，每天合計行程超過2.3萬公里，可產(chǎn)生120萬組數(shù)據(jù)，借助智慧環(huán)保大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺，這些數(shù)據(jù)可自動生成一幅精細(xì)城市霾圖。通過與國控、省控環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測點位數(shù)據(jù)的比對分析，技術(shù)人員可進(jìn)一步判斷相關(guān)區(qū)域污染源監(jiān)管是否到位，指導(dǎo)精準(zhǔn)治理，并對區(qū)縣、街道辦及路段進(jìn)行統(tǒng)計排名，為治理考核提供技術(shù)手段。

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